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13日下午,马来西亚—马中总商会与即墨区商贸对接会在义乌跨境电子商务产业园(易家园区)举行。我区与马来西亚登嘉楼州签订友好商贸城市协议。未来,双方将在商贸、旅游等方面开展战略合作,共建“一带一路”,共谋商贸发展。 据了解,登嘉楼州是马来西亚13个州之一,主要以服务业、制造业和农业等经济业态为主,拥有许多海岛及森林旅游资源。双方结为“友好城市”后,将各自发挥优势,加强商贸、旅游合作,共赢发展。 马斯克两年前提出的“地球一小时交通圈”现在又有新进展了! 可以在30分钟到达地球上的任何地点。 打造一套快速交通运输系统,能够在不到一小时之内到达地球上的任何地方。 “地球一小时交通圈”的愿景便由此盛传开来。 抵达地球轨道后,它不是朝月球或火星飞行,而是环绕地球轨道飞行,约39分钟、大概飞行7000英里后,飞船重新进入大气层。 落在上海外海的浮动平台上,整个航程一个小时内完成。 马斯克后来谈到自己想出了一个新的解决方案,那就是Boring公司的超级高铁。 它可以在10到15分钟之内将乘客从城市的中心运送到太空港地。 浮动太空港是怎么运作的? 马斯克最近提到的浮动太空港,即是把太空港作为发射基地,不仅可以作为飞往火星的星际飞船的发射基地。 还用以地球不同地区之间的出发/到达基地,真正实现地球“一小时交通圈”。 目前该火箭的回收已实现常态化,并且回收率也已达到80%。 而这个海上回收平台,就可以看做是商业太空港的雏形。 关于太空港为什么要建在离海岸约30公里的地方。 马斯克解释道,因为每天频繁的航班会带来巨大的噪音,这就像机场要建在远离居民区一样。 按火星殖民爱好者马斯克的逻辑来说,旅行时间的缩短绝对不是靠提速实现的,而是通过革新交通方式来彻底改变了人类的出行方式。 如果“地球一小时交通圈”被顺利打通,我们的一天有可能是这样度过的:居住在上海,工作在纽约,午餐去邻国墨西哥尝尝鲜,晚上再去泰国蹦个迪!
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